En 2005, AXA est le leader français de l’assurance automobile en chiffre d’affaires, avec 2 milliards d’euros et avec 4,2 millions de voitures assurées (hors flotte et moto). La MACIF est second avec 1,7 milliard d’euros de chiffre d’affaires, mais il est premier en nombre de voitures assurées avec 4,5 millions.

La garantie minimum est la responsabilité civile automobile, qui se distingue de la responsabilité civile vie privée. Dans le langage courant, on parle d’assurance « au tiers ». Cette garantie ne couvre que les dommages causés aux autres biens ou personnes, donc ceux des véhicules percutés, les blessures des usagers des voitures en dehors du conducteur responsable, comme des piétons, mais aussi les dégâts subis par les biens matériels de toutes natures (lampadaires, murs, bâtiments…). Lors d’une collision avec un tiers responsable, c’est l’assurance de cette personne qui prend en charge les dommages.

En 2005, AXA est le leader français de l’assurance automobile en chiffre d’affaires, avec 2 milliards d’euros et avec 4,2 millions de voitures assurées (hors flotte et moto). La MACIF est second avec 1,7 milliard d’euros de chiffre d’affaires, mais il est premier en nombre de voitures assurées avec 4,5 millions.

En 2005, AXA est le leader français de l’assurance automobile en chiffre d’affaires, avec 2 milliards d’euros et avec 4,2 millions de voitures assurées (hors flotte et moto). La MACIF est second avec 1,7 milliard d’euros de chiffre d’affaires, mais il est premier en nombre de voitures assurées avec 4,5 millions.

Chaque année, le nombre de sinistres diminue. Par exemple en 1979 il y avait 242 975 accidents corporels en France contre 124 524 en 1999. Toutefois le coût des sinistres augmente plus vite : le coût des réparations augmente de 3 % par an, le coût d’indemnisation des sinistres corporels augmente de 5 à 6 % par an et les coûts de gestion augmentent de 2 %.